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Fehleranalyse: - Verbogene Pins - kein Ton

Bally Wulff - Rototron Krone Restauration

Für kleines Geld erstand ich einen Bally Wulff Rototron Krone als Restaurationsobjekt. Das Gerät blieb mir sehr in Erinnerung, da ich es bereits als Jugendlicher mit meinem leider schon viel zu früh verstorbenen Klassenkameraden gespielt hatte. Es ist ein schönes Gerät, das ich zudem für recht selten halte. Zumindest habe ich es in letzter Zeit nicht mehr oft gesehen und gehe davon aus, dass sich eine Restauration rentieren wird. Als ich den Stecker einsteckte, qualmte oder knallte glücklicherweise nichts, was schon einmal ein gutes Zeichen war. Der Lüfter drehte sich und die Beleuchtung ging teilweise an. Die LED-Anzeigen blieben jedoch aus. Hier sind ein paar Bilder des Gerätes:

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Bei einem kurzen Check und Test leuchtete am Netzteil nur eine LED (24V), während die andere LED (10V) aus war. Von den Sicherungen waren die beiden äußeren defekt. Nach dem Tausch wurden diese jedoch sofort beim Einschalten wieder ausgelöst, was bedeutete, dass irgendwo ein Kurzschluss vorliegen musste. An der Steuereinheit brannten ebenfalls nur zwei LEDs, der Rest blieb dunkel. Ich ging daher davon aus, dass es dort an der Stromversorgung fehlte.

Wie ging ich vor: Zunächst zog ich am Netzteil die Stecker ab, ersetzte die Sicherungen und gab Strom darauf. Mein Gedanke dabei war: Falls die Sicherungen fliegen würden, hätte die Trafoplatine bereits ein Problem. Sollten sie heile bleiben, wollte ich an den anderen Komponenten weitersuchen. Ich ging davon aus, dass dort möglicherweise etwas kurzschlüssig war. Ergebnis: Als die drei oberen Kabel abgezogen waren, hielt die rechte Sicherung (4 Ampere) und beide LEDs leuchteten. Sobald das rechte Kabel jedoch eingesteckt wurde, fiel die Sicherung sofort wieder. Da das Kabel hoch zur Steuereinheit führt, war der Fehler folglich dort zu suchen. Die linke Sicherung (2 Ampere) fiel hingegen immer – also auch dann, wenn die oberen drei Kabel abgezogen waren. Hier musste der Fehler wohl direkt auf der Trafoplatine liegen. Schließlich baute ich die Trafoplatine aus. Laut Zeichnung sicherte die 2-Ampere-Sicherung auch den Kondensator und den Gleichrichter auf G3 ab. Bei der Messung des Kondensators landete ich gleich einen Volltreffer: Dieser war kurzschlüssig. Also entfernte ich die Platine und lötete den Kondensator aus. Eine weitere Prüfung bestätigte den Defekt. Nach dem Tausch des Kondensators lief der Trafo wieder einwandfrei.

Den dritten Stecker (rechts) konnte ich zu diesem Zeitpunkt noch nicht einstecken, da noch ein Defekt in der Steuereinheit vorlag. Andernfalls wäre mir die rechte 4-Ampere-Sicherung durchgebrannt. Auch in der Steuereinheit hatte ich den Fokus zuerst auf die Kondensatoren gelegt, in der Hoffnung, dass dies bereits der Fehler war, weshalb sich die Sicherung verabschiedete. Auf den Bildern seht ihr die Steuereinheit und die einzelne Platine (Netzteil) der Steuereinheit. Auf der Platine waren zwei verschiedene Kondensatortypen verbaut: zum einen fünf Stück mit 16V / 4700µF und zum anderen drei Stück mit 40V / 2200µF. Tatsächlich waren drei davon kurzschlüssig und wurden von mir getauscht. Zu beachten war dabei, dass auf der Rückseite der Platine die Masse neu verbunden werden musste, da die Bauweise der neuen Kondensatoren anders war. Nach dem Tausch der Kondensatoren lief die Steuereinheit wieder einwandfrei und die Sicherung an der Trafoplatte hielt stand.

Nun ging es an die Batterien, die den Punkte- und Münzstand speichern. Nach der langen Standzeit waren diese leer und mussten getauscht werden. Bei einer leeren Batterie zeigt der Automat den Fehler „00 A“ an. Also lötete ich die alten Batterien aus und baute neue Halterungen für 3V-Knopfzellen ein.

Nachdem alles wieder zusammengebaut war, funktionierte das Gerät wieder einwandfrei. Und so hat der Rototron Krone nun seinen Platz in der Wohnung gefunden. Auf dem linken Bild ist noch einmal die Ausbeute an defekten Teilen zu sehen.

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